Le MS Taras Chevtchenko a ete construit en 1991 en Allemagne et appartient a la derniere generation des bateaux type 302. Il est homologue pour la navigation cotiere sur la Mer Noire.
MS Maiakovski (ou similaire)
Sur toutes nos croisieres de Moscou a Saint Petersbourg, la francophonie est assuree. Directeur de croisiere, conferencier et animateur assurent leur prestation en francais; par ailleurs, une equipe d hotesse russes parlant francais entoure les passagers pendant toute la duree de la croisiere.
MS Furmanov
Construit en Allemagne dans les annees 1980, il est neanmoins entretenu chaque annee pour repondre aux exigences de la clientele.
Les espace communs, largement ouverts sur l exterieur grace a de large fenetres, sont soigneusement amennages : deux restaurants panoramiques, deux bars, une salle de conference, un salon video.
On y trouve egalement les services suivants : un coiffeur/salon de beaute et une boutique de souvenirs.
Royal Clipper
La croisière ne saurait s’arrêter à une simple initiation, car vous apprécierez également le confort et l’esthétique
du bateau aménagé avec élégance. Ponts de bois, cuivre, canapé Chesterfield et cheminée Belle époque dans la bibliothèque, piano-bar s’ouvrant sur un vaste atrium vitré, comptoir d’acajou au Tropical Bar… Il ne reste plus qu’à lever
l’ancre, un grand moment d’émotion, surtout lorsque l’on voit la Punta della
Dogana et Santa Maria de la Salute s’éloigner et que le voyage commence parce que l’on vient de quitter Venise !
MS Arosa
Le MS Arosa appartient à une nouvelle génération de bateaux de croisère.
Le MS Arosa est construit à la fois sur un concept de luxe et de confort optimal. La décoration est raffinée, elle s\'inspire d\'un style épuré empli de simplicité. Le concept général s\'organise autour de la notion de bien-être.
MS Koshevoy
Le m/s Koshevo y a ete construit en 1988 en
Allemagne et appartient a la derniere generation des
bateaux de type 302. Renove en 2007, il est homologue
pour la navigation cotiere sur la Mer Noire.
Le MS Koshevoy dispose d un sauna, d un salon de
coiffure, d un cabinet medical (services payants),
d une petite boutique, de 2 bars.
Les repas sont servis en un seul service dans les deux restaurants du bateau.
MS General Vatutin
Les navires qui naviguent sur le Dniepr sont exploites par la compagnie de croisiere Chernova Routa. De construction moderne, ils sont neanmoins renoves chaque annee pour repondre aux exigences de la clientele.
MS Tchaikovski Prestige
Rivages du Monde souhaite proposer a sa clientele un bateau d un standing superieur et moderne. Ainsi le Tchaikovski a ete completement reconstruit en 2010 et offre desormais tous les aspects d un bateau moderne au design epure.
MS Mikhail Svetlov
MS Amadeus Classic
Le navire dispose de quatre ponts dont trois abritent les cabines des passagers.
Le pont Mozart accueille la plupart des espaces communs tels que le restaurant (un seul service), le bar panoramique, l\'Amadeus Club espace cosy pour se relaxer, la reception et une petite boutique, ainsi que deux stations Internet (service payant).
Le pont Soleil reserve a la detente exterieure est amenage avec de nombreux transats disposes autour de la piscine et du Lido Bar.
RV Mekong Prestige
Le R/V Mékong Prestige est un bateau moderne, offrant un confort optimal, dont les intérieurs allient subtilement les matériaux contemporains et locaux. Il est le premier bateau d?une série de bateaux de croisière hauts de gamme, spécialement conçu pour naviguer sur le Mékong entre Saigon et Siem Reap.
Princess Danae
Devenu aujourd hui une reference dans le milieu des croisieres classiques le Princess Danae navigue de la Mediterranee jusqu aux Caraibes. Il vous offrira une atmosphere intime et raffinee avec sa capacite de 550 passagers. Le Princess Danae est un veritable paquebot de charme qui vous procurera une ambiance unique en mer.
MS Pavel Bachov
MS Bounine ou similaire
Les bateaux affretes par Rivages du Monde ont ete construits en Allemagne durant les annees 1980.
Specialement concus pour naviguer sur les fleuves et les grands lacs du nord de la Russie, les bateaux possedent une structure identique et leur capacite varie quelque peu, entre 220 et 230 passagers. A bord, un equipage de 80 personnes (officiers, marins, personnel de service hotelier et d\'encadrement) s\'affaire au bien-etre des passagers.
Les principaux espaces du bateau : largement ouverts sur l\'exterieur grace a de grandes fenetres, ils sont soigneusement amenages.
RV Mahabaahu
Rivages du Monde met en service le MV Mahabaahu, premier bateau d\'une flotte haut de gamme qui naviguera sur le Brahmapoutre, le grand fleuve du Nord Est de l\'Inde.
Le RV Mahabaahu est un bateau moderne de grand luxe, offrant un confort optimal, dont les interieurs devoilent subtilement le raffinement indien dans une atmosphere de charme.
MS Dostoievski
La croisiere fluviale est la meilleure facon pour decouvrir la Russie !
C\'est un voyage a l\'interieur de contrees aux traditions ancestrales et authentiques et sans doute la meilleure maniere de penetrer ce monde si loin et si proche a la fois.
MS Yerofei Khabarov
Ce bateau convivial fut construit en Russie dans les annees soixante et a ete completement renove en Chine en 1992
ms-diaghilev ou ms-litvinov ou ms-essenine
Construits en Allemagne dans les années 1980, ils sont néanmoins entretenus chaque année pour répondre aux exigences de la clientèle. Leur capacité n’est pas toujours identique mais la structure des installations reste la même.
Les espaces communs, largement ouverts sur l’extérieur grâce à de larges fenêtres, sont soigneusement aménagés : deux restaurants panoramiques, deux bars, une salle de conférence, un salon vidéo.
On y trouve également les services suivants : un coiffeur/salon de beauté et une boutique de souvenirs.
La capacité maximale des bateaux est volontairement limitée pour un meilleur confort de chacun ; c’est ainsi que nous gardons les cabines du pont Inférieur pour notre staff.
MS Krijijanovski
Le M/S Krijijanovski et le M/S Vatchenko ou similaire, bateux modernes de type 302 ont une capacite de 280 passagers.
MS Amadeus Symphony
Le MS Amadeus Symphony dispose de 4 ponts dont 3 abritent les cabines passagers. Le pont Mozart accueille la plupart des espaces communs tel que le restaurant (1 seul service), le bar panoramique, l Amadeus Club espace cosy pour se relaxer, la reception et une petite boutique. Le pont Soleil est reserve a la detente exterieure et est amenage avec de nombreux transats disposes autour de la piscine et du Lido Bar.
RV Paukan
Le RV Paukan a ete construit dans les chantiers navals de Rangoon en 2007. Ce charmant Hotel Flottant navigue sur les fleuves de la Birmanie. Le bois de teck utilise pour les finitions lui confere un pur style colonial. Ce bateau allie subtilement le savoir-faire authentique birman et le modernisme. Les espaces communs et les cabines ont ete concus pour offrir un grand confort aux passagers. Grace a ses caracteristiques, le RV Paukan est un bateau pas comme les autres
Arion
Le M/S ARION est un navire entierement renove en 2000 dans les chantiers navals de Pula en Croatie. Son style marie parfaitement le charme d antan a une modernite toute fonctionnelle. Sa capacite maximale est de 300 passagers, ce qui en fait un bateau de croisiere particulierement convivial a l ambiance quasi familiale. Son faible tirant d eau lui permet d acceder dans de nombreux ports et lui confere une capacite de manoeuvre tres exceptionnelle.
Le MS ARION est equipe de 6 ponts : 4 sont reserves aux cabines et 2 aux espaces communs :
- le Pont Observation, le plus haut, est celui de la detente avec la piscine, un large espace equipe de chaises longues et un grand bar aux couleurs des tropiques.
- Le Pont Superieur abrite la salle a manger, dotee de fenetres ; la table est soignee et le service toujours convivial.
- Au pont Promenade se trouvent les boutiques, le Lido bar, le Piano bar ainsi que le Grand salon.
ms taras chevtchenko
Bateau de construction moderne, mais qui est neanmoins renove chaque annee pour repondre aux exigences de la clientele.
Road to Mandalay
Le Road to mandalay est un navire renove recemment. Son confort et sa faible capacite de passagers (80 passagers) lui confere un charme unique.
L equipage birman attentionne dispense un service de qualite et personnalise. Ce bateau digne de ce nom saura vous surprendre grace a une navigation des plus pittoresque a travers les payasages aux toits d or.
Le Road to Mandalay est equipe de 4 ponts :
- Le Pont Observation, le plus haut, est celui la detente avec la piscine, un large espace equipe de chaises longues et un grand bar pour admirer le coucher du soleil.
- Au Pont Superieur se trouve le restaurant dote de larges fenetres ; la table est soignee et le service toujours convivial. Sur ce meme pont, vous trouverez une boutique et un bar pour agrementer votre croisiere.
- Les cabines sont reparties sur le pont principal et le pont navigation. La cabine Governor ainsi que les cabines state et les cabines superieures sont situees au pont principal, tandis que les cabines Deluxe et les cabines individuelles se situent sur le pont navigation.
RV la Marguerite
Sur ce premier bateau d\'une flotte haut de gamme, Rivages du Monde vous invite a naviger sur le Mekong entre Saigon et Siem Reap. Propriete de l\'Indochina Sails, le RV La Marguerite a ete construit dans le chantier naval d\'An Phu a Saigon.
Le RV La Marguerite est un bateau moderne, offrant un confort optimal, dont les interieurs allient subtilement le raffinement francais aux materiaux et aux meubles locaux afin de recreer l\'atmosphere de l\'epoque coloniale. Le RV La Marguerite dispose d\'un restaurant panoramique de 196 m2, d\'un bar ainsi que d\'un salon. Le pont Soleil, d\'une surface totale de 275 m2, est equipe de chaises
longues, et dispose d\'un jacuzzi, d\'un spa, d\'une
salle de gym et d\'une bibliotheque.
RV Indochine
Entierement habille de bois exotique, dans un style colonial, aux finitions executees dans le plus pur style Starbay, le RV INDOCHINE, dans un cadre raffine, donnera a votre croisiere toute sa dimension.
Le RV INDOCHINE offre bien-etre et confort, son restaurant panoramique de 90 m 2 , son grand salon, son bar et son pont Soleil de 250 m 2 equipe de chaises longues pour tous les passagers.
De nombreuses visites guidees sont prevues tout au long de la navigation. (visites de pagodes, de marches, de villages. Au cours de ces escales, notre guide francophone vous permettra d\'approfondir vos connaissances, d\'aller a la decouverte de la population, de ses coutumes et de sa culture ou tout simplement satisfaire votre curiosite. En soiree, vous aurez l\'occasion de visionner un film traitant de la culture ou de l\'histoire de l\'Indochine ou de l\'Asie, ou de vous laisser bercer par de superbes paysages.
MS Deltastar
MY Pegasus
Le M/Y PEGASUS est un elegant yacht construit en 1992 et entierement renove en 2010. Sa silhouette elancee lui confere un charme unique. Sa decoration interieure est feutree pour une ambiance intimiste. Le nombre de passagers du bateau ne peut exceder 42 passagers ce qui assure une croisiere des plus conviviale. Un espace de 240m² a l exterieur permet de d admirer la cote maritime. Une plateforme a l arriere du yacht est installee pour nager dans les eaux claires de l Adriatique ou de la mer Ionienne.
Le M/Y PEGASUS est equipe de 4 Ponts ; le Pont Soleil, le plus haut, est celui de la detente, un large espace de 240 m2 equipe de chaises longues. Le lieu est ideal pour contempler les rivages escarpes.
Le Pont Superieur abrite la salle a manger, dotee de larges fenetres ; la table est soignee et le service toujours convivial. Un restaurant exterieur est amenage pour profiter pleinement du coucher du soleil.
Les cabines sont reparties sur trois Ponts.
MS Glushkov
Sur toutes nos croisieres de Moscou a Saint Petersbourg, la francophonie est assuree. Directeur de croisiere, conferencier et animateur assurent leur prestation en francais; par ailleurs, une equipe d hotesse russes parlant francais entoure les passagers pendant toute la duree de la croisiere.
RV Paukan
Le RV Paukan a ete construit dans les chantiers navals de Rangoon en 2007. Ce charmant "Hotel flottant" navigue sur les fleuves de la Birmanie. Le bois de teck utilise pour les finitions lui confer un pur style colonial. Ce bateau allie subtilement le savoir-faire authentique birman et le modernisme. Grace a ses caracteristiques, le RV Paukan est un bateau pas comme les autres
MS Andrea
Le M/S Andrea vous offre aujourd\'hui un confort exceptionnel avec le plus des petites unites qui font son charme.
MS Amadeus Rhapsody
Le M/S Amadeus Rhapsody dispose de quatre ponts dont trois abritent les cabines des passagers. Le pont Mozart accueille la plupart des espaces communs tels que le restaurant (un seul service), le bar panoramique, la bibliotheque et la reception.
Le pont Soleil, reserve a la detente exterieure, est amenage avec de nombreux transats disposes autour de la piscine et du Lido bar.
MS Viking Schumann
L\'equipage du MS Schumann est originaire d\'Europe occidentale.L\'equipe est tres devoue au bien-etre des passagers et il vous offrira un service des plus attentionne.
Un fauteuil ascenseur relie le pont Superieur, le restaurant et le pont Soleil.
Le pont Soleil reserve la detente exterieure est amenage avec de nombreuses chaises longues.
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